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一、N11平臺(tái)入駐流程準(zhǔn)備入駐資料：有限公司/合資公司：需要提供企業(yè)近6個(gè)月的經(jīng)營(yíng)情況、稅務(wù)記錄、法人信息、公司成立貿(mào)易登記公示、合作協(xié)議（如為合資公司）、工作條件和原則（委員會(huì)協(xié)議）、與N11的合同協(xié)議等。個(gè)體戶：需要提供企業(yè)近6個(gè)月的經(jīng)...

亞馬遜在日本電商市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括以下幾個(gè)：樂(lè)天購(gòu)物（Rakuten）：地位：樂(lè)天購(gòu)物是日本第二大電商平臺(tái)，以其積分系統(tǒng)吸引了大量消費(fèi)者。發(fā)展歷程：樂(lè)天自1997年成立以來(lái)，迅速發(fā)展成為日本電商市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。它允許零售商直接向消費(fèi)者銷...

一、市場(chǎng)份額與規(guī)模根據(jù)AnyMind發(fā)布的《2025亞洲電商報(bào)告》，亞馬遜繼續(xù)主導(dǎo)著日本電商市場(chǎng)。其憑借龐大的月用戶量和賣家數(shù)量，鞏固了市場(chǎng)地位。具體來(lái)說(shuō)，亞馬遜在日本擁有6724萬(wàn)的月用戶量和超過(guò)130,000名賣家，這一規(guī)模優(yōu)勢(shì)使其在日...

一、降低運(yùn)營(yíng)門檻與成本簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程：在全托管模式下，賣家只需負(fù)責(zé)商品的生產(chǎn)和供貨，將商品照片、尺碼信息等上傳至平臺(tái)，并將貨物送到Temu指定的國(guó)內(nèi)倉(cāng)。隨后的店鋪運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品銷售、定價(jià)、引流、倉(cāng)儲(chǔ)、跨境物流、售后等運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)都由Temu平臺(tái)負(fù)責(zé)。...

一、面臨的挑戰(zhàn)物流成本上升：全托管模式下，平臺(tái)需承擔(dān)跨境物流的全部成本，包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸至指定倉(cāng)庫(kù)、跨境運(yùn)輸以及關(guān)稅等。隨著T86政策的取消，免稅清關(guān)的優(yōu)勢(shì)不再，物流成本顯著增加。利潤(rùn)空間壓縮：物流成本的上升直接壓縮了賣家的利潤(rùn)空間。平臺(tái)為了維...

一、事件背景主體人物：埃隆·馬斯克，科技界巨頭，特斯拉公司首席執(zhí)行官。涉及公司：TikTok，一款廣受歡迎的短視頻應(yīng)用程序，其所屬公司為字節(jié)跳動(dòng)。相關(guān)言論：馬斯克在德國(guó)一場(chǎng)技術(shù)峰會(huì)的線上發(fā)言中，明確表示對(duì)收購(gòu)TikTok不感興趣。二、馬斯克...